本报讯（记者  刘洋）一边是春运期间繁忙的北京向阳站，一边是新年期间也未暂停建造的向阳站交通纽带

本报讯（记者  刘洋）一边是春运期间繁忙的北京向阳站，一边是新年期间也未暂停建造的向阳站交通纽带

本报讯（记者  刘洋）一边是春运期间繁忙的北京向阳站，一边是新年期间也未暂停建造的向阳站交通纽带。昨天上午，站在北京向阳站候车大厅内，能够感受到里里外外的一片繁忙。据公联公司介绍，估计本年，北京向阳站纽带将完成悉数结构竣工。\n　　站在北京向阳站西侧的施工现场内，工人们正在环绕几处塔吊繁忙，部分工人忙着捆扎木板，再将捆好的木板用塔吊运送到施工区。无论是北区公交立体泊车楼仍是南区纽带换乘厅，工人们都在严重施工，纽带正一点点从图纸变成实际。据了解，由公联公司担任建造的北京向阳站交通纽带是为京沈客专向阳站配套的归纳交通纽带，坐落北京向阳站站房西侧，纽带建造用地面积约为5.44公顷。纽带总修建规划约13.3万平方米，地上两层约3.1万平方米、地下三层约10.2万平方米。纽带用地内北部为公交立体泊车楼，地上为公交驻车，地下设置出租车、网约车泊车区等；中部中心方位是由两个巨柱托起的钢结构换乘厅，将为铁路、地铁、公交、出租车等多种交通方式供给高效快捷的换乘；南部主要是出租车进站区。纽带建成后将极大地便利周边居民出行。\n　　北京向阳站交通纽带是北京市重点工程。为争夺工程提前竣工，尽早服务周边居民出行，2023年新年期间项目未罢工，建造单位、监理单位和施工单位管理人员悉数在岗，几百名工人一直在进行结构施工，为全年的出产作业打下坚实的根底。现阶段各专业的劳务人员正在连续返岗，争夺尽早完成常态化的满负荷施工作业。\n　　首发集团公联公司北京向阳站交通纽带工程现场指挥常清伟介绍，北京向阳站交通纽带工程主要由北区公交立体泊车楼和南区纽带换乘厅两大部分组成。上一年，工程战胜疫情等困难，如期完成各项节点方针。北区泊车楼土建结构根本完成，进入钢结构施工阶段，南区跟着地铁车站结构施工竣工，也已进入纽带结构施工阶段。估计本年，北京向阳站纽带将完成悉数结构竣工。\n　　北京建工向阳站交通纽带项目出产司理杜明山介绍，现在，项目各专业工人已连续返岗，钢结构作业已根本康复节前施工状况，土建施工及其他专业的施工将于2月初康复正常。\n　　拍摄/本报记者  黄亮\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑：吕成飞